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基准的选择常因齿轮的结构形状不同而有所差异!

基准的选择常因齿轮的结构形状不同而有所差异!

发布日期:2020-07-10 编辑: 点击:

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现在齿轮减速机的齿轮加工方法是滚齿、剃齿法,要求比较严厉,只要将这种工艺水平发挥超卓才能制造出高精度齿轮,并且剃齿精度能在很大的程度上校准齿轮减速机的滚齿精度,所以滚齿中的一些误差项目一定要严厉控制,才能制造出高质量齿轮。

对于之论加工基准的选择常因齿轮的结构形状不同而有所差异。带轴齿轮(轴轮)主要选用点孔定位;对于空心轴,则在内孔钻出后,用两头孔口的斜面定位;孔径大时则选用锥堵。点定位的精度高,且能作到基准重合和统一。对带孔齿轮在齿面加工时常选用以下两种定位、夹紧方法。磨齿加工

滚齿


修形齿轮的修形众所周知,一对齿轮啮合时,从开始啮合到脱离啮合状况,载荷是改变的,特别是轮齿作业的中部是对轮齿交替作业,作业不平稳,因而有必要对轮齿进行齿形修形,通过对齿顶、齿根的修缘,使轮齿的啮合从修缘区平滑地过渡到理论的渐开线的齿形区,从而进步啮合质量。

修形的一般方法计算出齿轮的端面重合度一般说来,齿轮轮齿修形后其重合度不该小于,以保证齿轮啮合的平稳性,假如仅有一对轮齿啮合时即重合度,就不该进行修缘,这是由于在单齿啮合状况,对渐开线的违背只会助长振荡的发生。如当重合度接近时,修缘结尾可接近节圆方位,因而须计算出齿轮的端面重合度,并根据重合度巨细来确定自己的规划齿形。

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相关标签:磨齿加工,高精度齿轮,修形齿轮

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