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齿轮修形一般包含齿廓修形和齿向修形两部分

齿轮修形一般包含齿廓修形和齿向修形两部分

发布日期:2020-08-11 编辑: 点击:

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齿轮传动系统答应时,添加齿宽,能够减少恒定扭矩下的单位负荷。下降轮齿挠曲,减少噪声鼓励,然后下降传动噪声。扭矩恒守时,小齿宽比大齿宽噪声曲线梯度高。一起添加齿宽能加大齿轮的承载能力。磨齿加工

齿距和压力角

小齿距能确保有较多的轮齿一起触摸,齿轮堆叠增多,减少单个齿轮挠曲,下降传动噪声,提高传动精度。较小的压力角因为齿轮触摸角和横向堆叠比都比较大,因而工作噪声小、精度高。

工作速度

随着齿轮工作速度添加,噪声等级升高。

齿轮声辐射特征剖析

在挑选用不同结构形式的齿轮时,对其特定结构树立声辐射模型,进行动力学剖析,对齿轮传动系统噪声进行预先评估。

修形齿轮,减少了由轮齿受载变形和制造差错引起的啮合冲击,改进了齿面的润滑状况并取得较为均匀的载荷分布,有效地提高了轮齿的啮合性能和承载能力。

磨齿加工


齿轮修形一般包含齿廓修形和齿向修形两部分。  齿廓修形齿轮传递动力时,轮齿部犹如承受动载荷的悬臂梁,这种动载荷是由以下原因引起的:

一起啮合齿数不同,轮齿啮合刚性周期性地改变,然后导致轮齿弹性变形量的改变;因为温升将导致齿轮基圆直径,发生基节误差;制造时的齿轮齿距差错与装置时的距误差等。

传动轴系简图齿向修形是为了消除齿轮轴受载发生的曲折及扭转发生的弹性变形所带来的应力会集,鼓形齿修形是常用的齿向修形。

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相关标签:磨齿加工,高精度齿轮,修形齿轮

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